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    • 天锦油罐车科技创新全覆盖

    • 作者:clwgsgwltt
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         天锦油罐车是东风商用车公司继天龙重卡系列之后推出的又一精品力作。在项目的整个开发过程中,采用了很多国内先进的技术。开发人员坚持创新、环保、安全和社会责任的原则,致力于可靠、高效、低排放的动力总成开发。

        天锦车型的主要特点是以2.2米的驾驶室和欧3排放的发动机为主要平台标志,动力覆盖140-200Ps、轴距包含3500-5600mm共10个规格,总重8-16吨。它是按照整车平台化开发,面向全球市场,国3、国4、国5车型同时开发,项目总投资7亿人民币,是以东风EQ145 /153为代表的中型载货汽车的全面升级换代。

        其中,天锦主配东风EQ4H国Ⅲ/Ⅳ排放高压共轨发动机,选配了东风康明斯ISD/B系列、YC单体泵和EGR的发动机,并配备了ISD国Ⅳ排放的发动机以及LNG清洁燃料发动机。

        EQH作为东风商用车自主开发的一款发动机,从概念到商品的全过程都完全自主开发,拥有完全的知识产权。此款发动机为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机,采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统,排放达到国Ⅲ水平,具有升级为国Ⅳ的潜力。其优越的起动性能,在仅使用进气预热的情况下,冷起动温度可低至-30℃,即便在海拔5200m的高原地区,4H发动机仍有优异的动力性表现。它灵活的速度控制功能,包括恒车速、恒定发动机转速、车速限制等功能,既减轻了驾驶员负担,又满足了安全法规的要求。同时,还可通过ECU中获取发动机的输出扭矩、瞬时油耗和统计油耗等丰富的发动机运行数据信息、参数,全面即时了解车辆的动力性、经济性等指标。

        国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审,认为其技术指标先进,总体设计完全符合未来的设计潮流,其经济性、可靠性处于国际类产品先进水平。在2009年第二届中国国际卡车节油大赛上,风神EQH发动机还获得最节油发动机奖。

        2008年,东风天锦顺利通过欧洲ECE R29和ECE R16的试验;2009年第二届中国国际卡车节油大赛,东风天锦获得180Ps以下6X2载货汽车节油冠军;天锦车架实现了国内首创的孔位矩阵设计;天锦专用底盘被业内评为“改装车之王。


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